La imagen más venerada de Barcelona
El proceso de restauración ha hecho visible la magnífica y antigua policromía desconocida de la talla de madera, en muy buen estado. Puede apreciarse la expresividad de la cara y el realismo de las heridas propias de la Pasión.
Los historiadores del arte, especialistas en escultura, señalan que la imagen podría ser del siglo XIII. En cualquier caso, no es una imagen del siglo XVI como se pensaba hasta ahora.
Devoción
El Santo Cristo de Lepanto es la imagen más venerada de Barcelona. La mayor parte del año se encuentra en la capilla del Santísimo de la Catedral de Barcelona, y durante la Cuaresma se puede venerar en la capilla de San Severo.
La devoción popular está viva, y ha continuado a lo largo de los siglos. Reflejo de esta estima, nació la cofradía del Santo Cristo de Lepanto, con evidencia documental desde 1651, para custodiar la capilla y el culto en torno al santo Cristo, sobre todo durante la Semana Santa.
Restauración
Se decidió iniciar la consolidación de la talla porque la pintura estaba cayendo. Tras el estudio de la composición de la policromía, se ha fijado el colorcon delicadeza en las zonas más estropeadas, y se ha limpiado toda la imagen.
El color oscurecido puede atribuirse al efecto del humo y la cera de las velas, pero también a restos de barnices del siglo XIX y repintes posteriores para igualar el color del humo y el hollín, materiales que se han retirado con facilidad y paciencia.
Historia
Es una talla gótica, posiblemente del siglo XIII, poco documentada hasta ahora. Hay noticias de una imagen de un Santo Cristo en la Catedral de Barcelona desde el siglo XV, que podría serla misma.
Algunos grabados y pinturas conservadossugieren que a fines del siglo XIX no estaba ennegrecida.
Tradición
Según la tradición, este Santo Cristo fue a la nave capitana de la decisiva Batalla de Lepanto de 1571, que impidió el avance del imperio Otomano hacia Europa.
Hay una doble tradición para explicar la inclinación característica de su cuerpo: una dice que fue para esquivar una bala de cañón turca; la otra indica que fue para cubrir un agujero hecho en la nave, en la bodega donde se hallaba en ese momento, y así evitar que el barco se hundiera.
